حددت المادة 10 من قانون إنشاء المجلس الأعلى لصناعة السيارات وصندوق صناعة السيارات الصديقة للبيئة ، الذي وافق عليه مجلس النواب أخيرًا ، 5 موارد للصندوق ، حيث نصت على أن “موارد الصندوق تتكون من العناصر التالية:
1. أي اعتمادات تخصص لصندوق الموازنة العامة للدولة.
2. حصيلة الهبات والمنح والقروض والتبرعات والتبرعات التي يدخلها مجلس الإدارة أو يقبلها بما لا يتعارض مع أهداف الصندوق ووفقًا للإجراءات المقررة قانونًا.
3. عائد استثمار أموال الصندوق.
4. مكافآت المشاريع التجريبية والتجريبية ومقابل إعداد الدراسات والاستشارات التي يمولها الصندوق في مجال تطوير صناعة سيارات صديقة للبيئة.
5- جميع الموارد الأخرى المقررة له قانونا.
بينما تنص المادة 11 على ما يلي: “تعتبر أموال الصندوق أموالاً عامة ، ولا يجوز إنفاقها على مكافآت وحوافز لموظفيها أو على أي مزايا أخرى إلا في حدود الاعتمادات التي يمكن تخصيصها له. الصندوق من الموازنة العامة للدولة.
بينما جاء في 12: “يجب أن يكون للصندوق موازنة خاصة معدة على غرار موازنات هيئات الخدمة العامة ، وتبدأ سنته المالية مع بداية ونهاية السنة المالية للدولة ، وحساباتها وأرصدةها و سيتم تقديم الأموال تحت سيطرة الجهاز المركزي للتحقق.
تودع موارد الصندوق في حساب خاص ضمن حساب الخزينة الموحد لدى البنك المركزي المصري ، ويتم الصرف من الحساب وفقاً للقواعد واللوائح المالية الصادرة بقرار من مجلس إدارة الصندوق ، ويتم ترحيل فائض مواردها من سنة مالية إلى أخرى.