Tyre colour black reasons: টায়ারের রং সব সময়ে কালোই হয় কেন? অন্য রঙের হলে কী হত ফেব্রুয়ারি 11, 2023 মন্তব্য নেই Health Updated: 11 Feb 2023, 07:30 PM IST Sanket Dhar Tyre colour black reasons are multiple know details: দুচাকা হোক বা চারচাকা। টায়ার সবসময়ই কালো, অন্য রঙের টায়ার খুবই কম চলে রাস্তায়। কেন জানেন? 1/6কালো নয় এমন টায়ার দেখাই যায় না বললেও চলে। সাইকেল, বাস থেকে চারচাকা, দুচাকা বা তিনচাকা যে গাড়িই হোক ব্যবহার করুন না কেন, ৯৯ শতাংশ টায়ার কালো হয়। কিন্তু কেন রঙটা কালো, তা জানেন? (Freepik) 2/6রেসিং কার, সাইকেলে এখন নীল বা গাঢ় রঙের টায়ার ব্যবহার করছে কোনও কোনও সংস্থা। তবে কালো টায়ারই বাজারের সিংহভাগ জুড়ে। এর আসল কারণ এর মধ্যে থাকা উপাদান। (Freepik) 3/6১৮৯৫ সালে টায়ার কিন্তু কালো ছিল না। নিউম্যাটিক রাবারের টায়ার ব্যবহার করা হত তখন। এর রঙ ছিল সাদা। রাবারের আসল রঙও সাদা। তেমন টেকসই ছিল না সাদা টায়ার। (Freepik) 4/6তাই টায়ার প্রস্তুতকারী সংস্থাগুলি রাবারের সঙ্গে ভুসোকালি মিশিয়ে টায়ার তৈরি শুরু করে। এতে টায়ার বেশ মজবুত ও টেকসই হয়। সাদা টায়ার শক্ত হয়ে যায় সূর্যের আলোয়। তাতে গাড়ি ভালো চলে না। কালো টায়ারে তেমন সমস্যা নেই। (Freepik) 5/6যুগ বদলালে ভুসোকালির বদলে শুরু হল কার্বন ব্ল্যাকের ব্যবহার। এরও একই কাজ। নতুন টায়ার আরও টেকসই হল। রঙ সেই কালো। সেই থেকে কালো রঙই টায়ারের মার্কামারা রঙ। (Freepik) 6/6সূর্যের ইউভি রশ্মি ক্ষতি করতে পারে না এই কালো টায়ারের। তাই টায়ার শক্ত হয় না। দীর্ঘদিন ভালো সার্ভিস দেয় গাড়ি। তাই কালো রঙেই বাজার দখল করে আছে টায়ার। (Freepik) পুরো গ্যালারিটির জন্য এই বিজ্ঞাপনটি দেখতে হবে অন্য গ্যালারিগুলি ট্যাগসমূহ:black, colour, reasons
Updated: 11 Feb 2023, 07:30 PM IST Sanket Dhar Tyre colour black reasons are multiple know details: দুচাকা হোক বা চারচাকা। টায়ার সবসময়ই কালো, অন্য রঙের টায়ার খুবই কম চলে রাস্তায়। কেন জানেন? 1/6কালো নয় এমন টায়ার দেখাই যায় না বললেও চলে। সাইকেল, বাস থেকে চারচাকা, দুচাকা বা তিনচাকা যে গাড়িই হোক ব্যবহার করুন না কেন, ৯৯ শতাংশ টায়ার কালো হয়। কিন্তু কেন রঙটা কালো, তা জানেন? (Freepik) 2/6রেসিং কার, সাইকেলে এখন নীল বা গাঢ় রঙের টায়ার ব্যবহার করছে কোনও কোনও সংস্থা। তবে কালো টায়ারই বাজারের সিংহভাগ জুড়ে। এর আসল কারণ এর মধ্যে থাকা উপাদান। (Freepik) 3/6১৮৯৫ সালে টায়ার কিন্তু কালো ছিল না। নিউম্যাটিক রাবারের টায়ার ব্যবহার করা হত তখন। এর রঙ ছিল সাদা। রাবারের আসল রঙও সাদা। তেমন টেকসই ছিল না সাদা টায়ার। (Freepik) 4/6তাই টায়ার প্রস্তুতকারী সংস্থাগুলি রাবারের সঙ্গে ভুসোকালি মিশিয়ে টায়ার তৈরি শুরু করে। এতে টায়ার বেশ মজবুত ও টেকসই হয়। সাদা টায়ার শক্ত হয়ে যায় সূর্যের আলোয়। তাতে গাড়ি ভালো চলে না। কালো টায়ারে তেমন সমস্যা নেই। (Freepik) 5/6যুগ বদলালে ভুসোকালির বদলে শুরু হল কার্বন ব্ল্যাকের ব্যবহার। এরও একই কাজ। নতুন টায়ার আরও টেকসই হল। রঙ সেই কালো। সেই থেকে কালো রঙই টায়ারের মার্কামারা রঙ। (Freepik) 6/6সূর্যের ইউভি রশ্মি ক্ষতি করতে পারে না এই কালো টায়ারের। তাই টায়ার শক্ত হয় না। দীর্ঘদিন ভালো সার্ভিস দেয় গাড়ি। তাই কালো রঙেই বাজার দখল করে আছে টায়ার। (Freepik) পুরো গ্যালারিটির জন্য এই বিজ্ঞাপনটি দেখতে হবে