ভয়াবহ ঘটনা। মঙ্গলবার সকালে কোচি বিমানবন্দর সবে ছুঁয়েছিল স্পাইস জেটের বিমান। আর তখনই বিমানের টায়ার ফেটে যায়। আর একটু হলেই বিরাট দুর্ঘটনা ঘটে যেতে পারত। তবে শেষ পর্যন্ত বিরাট কোনও দুর্ঘটনা হয়নি। দুবাই থেকে আসা ওই বিমান শেষ পর্যন্ত নিরাপদেই ল্যান্ডিং করে। SG-17 বিমানটি রানওয়ের মাটি ছুঁতেই ফেটে যায় বিমানের চাকা। এমনটাই মনে করা হচ্ছে।
তবে শেষ পর্যন্ত বিমানটি নিরাপদেই টার্মিনালে গিয়ে পৌঁছয়। সূত্রের খবর, ৪ জুলাই স্পাইস জেটের বোয়িং ৭৩৭ বিমানটি দুবাই থেকে কোচিন আসছিল।
আসার পথে কোনও সমস্যা হয়নি। তবে পরবর্তীতে বোঝা যায় দ্বিতীয় চাকাটি ফেটে গিয়েছে। তবে ল্যান্ডিংয়ের ক্ষেত্রে বড় কোনও সমস্যা হয়নি।
তবে এর আগে স্পাইস জেটের বিমানে নানা ধরনের ঘটনা হয়েছে। গত বছরের মে মাসের ঘটনা। মুম্বই থেকে দুর্গাপুরের দিকে আসছিল স্পাইস জেটের বিমান। আর তখনই মাঝ আকাশে এয়ার টার্বুল্যান্সের জেরে বিমানে ঝাঁকুনি শুরু হয়ে যায়। এর জেরে একাধিক যাত্রী আহতও হয়েছেন। অনেকের মাথায়, শিরদাঁড়ায় চোট লেগেছে। এদিকে এই ঝাঁকুনির কারণ নিয়েও নানা কথা উঠে আসছে। তবে এরপর এনিয়ে তদন্তের কথা জানিয়েছিলেন অসামরিক বিমান পরিবহণ মন্ত্রী জ্যোতিরাদিত্য সিন্ধিয়া। টুইট করে তিনি জানিয়েছিলেন, ‘দুর্গাপুরে নামার আগে এই টার্বুল্যান্স হয়েছিল। আর তাতে যাত্রীরা যে আহত হয়েছেন তা দুর্ভাগ্যজনক। ডিজিসিএ এনিয়ে টিম তৈরি করেছে। তাঁরা তদন্ত করে দেখবেন। এই বিষয়টি অত্যন্ত গুরুত্ব দিয়ে দেখা হচ্ছে।
এর আগে ত্রুটিপূর্ণ যন্ত্রাংশ দিয়ে পাইলটদের প্রশিক্ষণ দেওয়ার অভিযোগ তুলেছিল খোদ ডিজিসিএ। ডাইরেক্টরেট জেনারেল অফ সিভিল এভিয়েশন এক্ষেত্রে ১০ লক্ষ টাকা জরিমানা করেছিল স্পাইসজেট বিমান সংস্থাকে। কারণ তারা B737 MAX বিমানের পাইলটদের ত্রুটিপূর্ণ যন্ত্র দিয়ে প্রশিক্ষণ দিয়েছিলেন বলে দাবি করেছিল ডিজিসিএ। প্রসঙ্গত আসল বিমানের মতো যান দিয়েই প্রশিক্ষণ দেওয়া হয় পাইলটদের। আর সেই যন্ত্রেই ত্রুটি ছিল বলে দাবি ডিজিসিএর।
ডিজিসিএর দাবি স্পাইস জেটের এই ত্রুটিপূর্ণ প্রশিক্ষণের জেরে যাত্রী সুরক্ষা নিয়েও প্রশ্ন উঠছে। এনিয়ে স্পাইস জেট বিমান সংস্থাকে শোকজ করেছিল DGCA। কিন্তু তারা যে উত্তর দিয়েছেন তা সন্তোষজনক নয়। এরপরই ডিজিসিএ ১০ লক্ষ টাকা জরিমানা করে। মূলত ত্রুটিপূর্ণ যন্ত্র দিয়ে পাইলটদের প্রশিক্ষণ দেওয়ার জন্য এই জরিমানা।
এবার রানওয়ে স্পর্শ করার পরেই ফেটে গেল বিমানের চাকা।