নেহা এলএম ত্রিপাঠি
ইন্ডিগো বিমান সংস্থার দুই পাইলটকে সাসপেন্ড করল ডাইরেক্টরেট জেনারেল অফ সিভিল এভিয়েশন। গত ১৫ জুন আমেদাবাদে এ৩২১ বিমানের লেজ ঠেকে গিয়েছিল রানওয়েতে। তারপর তুমুল শোরগোল পড়ে যায়। এবার সবদিক বিবেচনা করে বিমানের দুই পাইলটকে সাসপেন্ড করা হল।
প্রথমত ওই পাইলটদের শোকজ করা হয়েছিল। তারপর তাদের চাকরি থেকে বরখাস্ত করা হয়।
ডিজিসিএর এক আধিকারিকের মতে, বিমানের ক্ষেত্রে যে স্ট্যান্ড অপারেটিং প্রসিডিওর রয়েছে তা মানা হয়নি। বিমান ল্যান্ডিংয়ের সময় যে নিয়ম মানতে হয় তা মানা হয়নি বলে দেখা গিয়েছে।
প্রথমদিকে ডিজিসিএ ওই পাইলটদের শোকজ করেছিল। এরপর তারা যে জবাব দিয়েছিলেন সেটা যাচাই করে দেখা হয়। এরপর তিন মাসের জন্য তাদের পিআইসির লাইসেন্স বাতিল করা হয়েছে। সিভিল এভিয়েশন রিকোয়্যারমেন্ট ও এসওপি লঙ্ঘন করার অভিযোগে সহকারি পাইলটকে এক মাসের জন্য সাসপেন্ড করা হয়েছে।
ইন্ডিগোর মুখপাত্র জানিয়েছেন, আমরা অত্যন্ত গুরুত্ব দিয়ে বিষয়গুলি খতিয়ে দেখছি। প্রসঙ্গত দেখা গিয়েছে চলতি বছরে ইন্ডিগোর অন্তত চারবার এই ধরনের টেল স্ট্রাইক হয়েছিল।
এবার জেনে নেওয়া যাক এই Tail Strike বিষয়টি ঠিক কী?
আসলে যখন কোনও বিমানের লেজের দিকে অংশটি রানওয়ের সঙ্গে ঠেকে যায়, ঘসড়ে যায় তখন সেটা টেল স্ট্রাইক বলে উল্লেখ করা হয়। এটা বিমান ওড়ার সময় বা বিমান অবতরণের সময় হতে পারে। সাধারণত কোনও পাইলটের ভুলে এটা হতে পারে। এর জেরে বিমানের বড়সর যান্ত্রিক সমস্যা হতে পারে।