গঙ্গার নীচে দিয়ে কবে মেট্রো যাবে তা নিয়ে কার্যত হাপিত্যেশ করে বসে রয়েছে গোটা বাংলা। কার্যত দিন গুনছেন যাত্রীরা। কারণ হাওড়া ময়দান থেকে ধর্মতলা পর্যন্ত গঙ্গার নীচে দিয়ে মেট্রো পরিষেবা চালু হলে প্রচুর মানুষের উপকার হবে। বিশেষত হাওড়া স্টেশন থেকে নামার পরে এই মেট্রোতে যাতায়াতের ক্ষেত্রে অফিসযাত্রীদের অত্যন্ত সুবিধা হবে। কিন্তু সেই কাজের পরিস্থিতি নিয়ে অত্যন্ত ক্ষুব্ধ একাধিক মেট্রো কর্তা। এদিকে আগামী বছরের শুরুতেই গঙ্গার নীচে দিয়ে মেট্রো পরিষেবা চালু করার কথা ছিল। কিন্তু সেটা আদৌ কীভাবে সম্ভব তা নিয়ে বড় প্রশ্ন দেখা দিয়েছে।
এমনকী পরিস্থিতি এতটাই বিগড়ে গিয়েছে যে চিফ কমিশনার অফ রেলওয়ে সেফটির এই জায়গাটি পরিদর্শন করার কথা ছিল বলে খবর। কিন্তু তিনি পরিদর্শনে আসেননি। অন্যদিকে কমিশনার অফ রেলওয়ে সেফটির আধিকারিকরা হাওড়া ময়দান থেকে ধর্মতলা পর্যন্ত পরিদর্শন না করেই ফিরে যান। খবর এবিপি আনন্দ সূত্রে।
সূত্রের খবর, মূলত গঙ্গার নীচে দিয়ে পরিকাঠামো তৈরির কাজ যতটা করার দরকার ছিল ততটা হয়নি। বিষয়টি জানতে পেরে অসন্তুষ্ট আধিকারিকরা।
গত শুক্রবার গঙ্গার নীচে দিয়ে মেট্রোর কাজের অগ্রগতি খতিয়ে দেখতে এসেছিলেন কমিশনার অফ মেট্রো রেলওয়ে সেফটির আধিকারিকরা। কিন্তু কাজের অগ্রগতি দেখে বেশ ক্ষুব্ধ তাঁরা।
সামগ্রিক পরিস্থিতি খতিয়ে দেখে ওই রুটে যাত্রী নিরাপত্তা নিয়ে প্রশ্ন তোলেন আধিকারিকরা। ধর্মতলা স্টেশনে আপৎকালীন পরিস্থিতিতে কী ব্যবস্থা রয়েছে তা নিয়েও প্রশ্ন তোলা হয়েছে। সেই সঙ্গেই হাওড়া ময়দান সংলগ্ন এলাকায় কোনও ডিপোও তৈরি করা যায়নি। সেক্ষেত্রে আপৎকালীন পরিস্থিতিতে বউবাজারের উপর দিয়ে রেক নিয়ে যাওয়ার কথা। কিন্তু বউবাজারের উপর দিয়ে রেক নিয়ে যাওয়ারও কোনও ব্য়বস্থা করা হয়নি। সব মিলিয়ে গঙ্গার নীচে দিয়ে মেট্রো পরিষেবা নির্ধারিত সময়ের মধ্য়ে চালু করা নিয়ে নানা সংশয় দেখা দিয়েছে। সেক্ষেত্রে গঙ্গার নীচে দিয়ে মেট্রো পরিষেবা আদৌ সামনের বছরের শুরুতে চালু করা যাবে কি না তা নিয়ে প্রশ্নটা থেকেই গিয়েছে। সেই সঙ্গেই পরিদর্শনে এসে ১৯টা প্রশ্ন তুলে দিয়েছেন আধিকারিকরা। সেই প্রশ্নের কতগুলি উত্তর শেষ পর্যন্ত মিলবে, কতদিনের মধ্যে মিলবে সেটা নিয়েও প্রশ্ন।