২০০৪ সালে হাওড়া, ধর্মতলা ও বাবুঘাট রুটে নতুন বাসের পারমিট দেওয়াতে নিষেধাজ্ঞা জারি করেছিল কলকাতা হাইকোর্ট। সেই নিষেধাজ্ঞাকে বুড়ো আঙুল দেখিয়ে গত ২০ বছরে বাসের সংখ্যা দ্বিগুন হয়েছে ওই তিন রুটে। যারা জেরে ওই এলাকাগুলোতে দূষণের পরিমাণ বেশি। আবারও বিষয়টিতে হস্তক্ষেপ করল আদালত। হাইকোর্টের প্রধান বিচারপতি টিএস শিবজ্ঞানম ও বিচারপতি সুপ্রতিম ভট্টাচার্য নির্দেশ দিয়েছেন, ২০০৪ সালের পরে যে সব বাস ওই তিন রুটে চলছে, সেগুলি সবই বেআইনি।
আদালত কলকাতা পুলিশ এবং পরিবহণ দফতরকে আগামী সোমবার থেকে ওই বেআইনি গাড়িগুলির বিরুদ্ধে অভিযান শুরু নির্দেশ দিয়েছে। আদালতের নির্দেশের পর মঙ্গলবার পরিবহণ দফতর ও কলকাতা পুলিশ একটি বৈঠক করে। সেখানে বাস মালিকদেরও ডাকা হয়। তাঁদের জানিয়ে দেওয়া হয়েছে, ২০০৪ সালের পর যে সব বাস চালু করা হয়েছে, তা অবিলম্বে বন্ধ করে দিতে।
প্রসঙ্গত, হাওড়া স্টেশন চত্বর, হাওড়া ব্রিজ, বাবুঘাট এবং ধর্মতলার বাণিজ্যক এলাকায় দূষণ শহরের অন্যন্যা অঞ্চলের থেকে অনেক বেশি বলে হাইকোর্টে মামলা দায়ের হয়। সেই সময় বিশেষজ্ঞরা জানান, শিল্পাঞ্চল না হলেও মাত্রাতিরিক্ত বাস-মিনিবাস এলাকার দূষণের প্রধান কারণ। সেই মামলায় আদালত নির্দেশ দেয়, ওই রুটগুলিতে নতুন করে বাস-মিনিবাসের অনুমোদন দিতে পারবে না পরিবহণ দফতর। রুটে নতুন বাস চললে সেগুলিকে বেআইনি বলে ধরা হবে।
পড়ুন। মিসড কলে নয়, TMC-র আইটি সেলে সদস্য নেওয়া হচ্ছে বিশেষ শর্তে
এর পর দেখা যায় সেই নির্দেশের তোয়াক্কা না করে বাসের সংখ্যা ক্রমশ বেড়ে চলছে। ২০০৪ সালের পর ওই ৩০০টির বেশি বাস নতুন রুটে চালু হয়েছে। ফের এক আইনজীবী বিষয়টি নিয়ে মামলা করেন।
যদিও রাজ্যের আইনজীবী আদালতে দাবি করেন, ২০০৪-এর পর নতুন কোনও বাস-মিনিবাসের রুট পারমিট দেওয়া হয়নি। পুলিশ নিয়মিত অভিযান চালায় এবং বাসগুলিকে জরিমানাও করা হয়েছে। কিন্তু আদালত এই যুক্তিতে সন্তুষ্ট হয়নি। জারিমানা দিয়েই বেআইনি বাসগুলি পার পেয়ে যাচ্ছে। আদালত বলে, ওই রুটে বাসগুলি যাতে না চলে তা নিশ্চিত করতে হবে পরিবহণ দফতর এবং পুলিশকে।