একের পর এক বন্দে ভারত। গোটা দেশ জুড়ে বিভিন্ন রুটে ছুটছে বন্দে ভারত। তবে এবার সেই তালিকায় যুক্ত হতে পারে সিকিম। সেবক- রংপো রেললাইন তৈরির কাজ চলছে। তার মধ্য়েই এল বিরাট সুখবর। এবার সিকিমেও চলতে পারে বন্দে ভারত। ভারতের অন্যতম গর্ব সেমি হাই স্পিড বন্দে ভারত এবার ছুটবে সিকিমেও। নানা প্রতিকূলতার মধ্য়ে সেবক-রংপো রেলপথ তৈরির কাজ চলছে। বার বার নানা বাধা আসছে। তারপরেও কাজ চলছে। তবে মনে করা হচ্ছে আগামী বছর অর্থাৎ ২০২৫ সালের অগস্ট মাসে সিকিমের প্রথম রেল স্টেশন চালু হয়ে যাবে। আর তারপরেই ধাপে ধাপে চালু হয়ে যাবে বন্দে ভারত।
সিকিমের পাহাড়িপথে রেললাইন। সুরক্ষা সব বিধিকে মান্যতা দিয়ে কাজ চলছে। তবে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে সুরঙ্গের মধ্য় দিয়ে রেললাইনকে নিয়ে যাওয়া হবে। পথে পড়বে একাধিক স্টেশন।এদিকে এই রেলপথ চালু হলে সার্বিকভাবে পর্যটকদের বিরাট সুবিধা হবে। কারণ বর্তমানে নিউ জলপাইগুড়ি, বাগডোগরা বা শিলিগুড়িতে যাওয়ার পরে মূলত বাসে বা গাড়়িতে সিকিম যেতে হয় পর্যটকদের। বছরের পর বছর ধরে এই প্রবণতাই রয়েছে। তবে সিকিমে রেলপথ চালু হয়ে গেলে একেবারে কার্যত বিপ্লব হয়ে যাবে।
কারণ তারপর রেলপথেই সরাসরি সিকিমের সঙ্গে উত্তরভারতের ও উত্তর পূর্ব ভারতের রেল যোগাযোগ তৈরি করা যাবে। কার্যত রেলপথে বিপ্লব আনবে এই বন্দে ভারত। গোটা উত্তরপূর্বের যোগাযোগের একবারে বৈপ্লবিক পরিবর্তন আনবে এই বন্দে ভারত।
গত বছর কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব জানিয়েছিলেন, ২০২৪ সালের ডিসেম্বর মাসে এই বন্দে ভারত চালু হবে সিকিমে। তিনি সেভক রংপো রেললাইনের কাজও খতিয়ে দেখেছিলেন। তিনি সেই কাজ দেখে সেই সময় সন্তোষ প্রকাশ করেছিলেন। এই প্রকল্পে অন্তত ১৪টি টানেল থাকছে। ১৭টি ব্রিজ থাকছে এই প্রকল্পের আওতায়। এমনকী এই পথে নাথুলার সঙ্গেও সংযোগ রক্ষা করা যাবে বলে খবর।
তবে নানা কারণে এই প্রকল্পের কাজে কিছুটা সময় লেগে যাচ্ছে। মূলত প্রাকৃতিক প্রতিকূলতার মধ্যে কাজ করতে হচ্ছে। এদিকে সব দিক ঠিকঠাক থাকলে বন্দে ভারতে সিকিম থেকে গুয়াহাটি যেতে সময় লাগবে মাত্র ৫ ঘণ্টা। এদিকে বর্তমানে এনজেপি থেকে গুয়াহাটি যায় বন্দে ভারত। সেটা সময় নেয় সাড়ে ৫ ঘণ্টা। তবে এবার নতুন আশায় দিন গুনছে সিকিম, বাংলা ও অসম।