ককপিটে তাঁর বান্ধবীকে ডেকে নিয়েছিলেন পাইলট। এরপরই ইস্যুটি ঘিরে তোলপাড় শুরু হয়। ফের একবার কাঠগড়ায় ওঠে এয়ার ইন্ডিয়া। গত ২৭ ফেব্রুয়ারি দুবাই থেকে দিল্লির বিমানে এই কাণ্ড ঘটে এয়ার ইন্ডিয়ার বিমানে। ঘটনায় নিরাপত্তা ও সংবেদনশীলতা নিয়ে ওঠে প্রশ্ন। তার নিরিখে এদিন এয়ার ইন্ডিয়াকে ৩০ লাখ টাকার জরিমানা করে ডিজিসিএ।
উল্লেখ্য, ওই বিমানের পাইলট ককপিটে তাঁর বান্ধবীকে ডেকে আনেন বলে অভিযোগ ওঠে গত। যখন এয়ার ইন্ডিয়ার বিমানে এক মহিলা যাত্রীর গায়ে সহযাত্রী পুরুষের প্রস্রাব করার অভিযোগে তোলপাড় দেশ, তখন গত ফেব্রুয়ারি মাসে ২৭ তারিখে এয়ার ইন্ডিয়ারই আরও এক বিমানে ককপিট কাণ্ড ঘটে। এরপর ওই বিমান ঘিরেও তোলপাড় চলে বড়সড় অভিযোগে। এদিকে, ডিজিসিএ ওই বিমানের পাইলটের লাইসেন্স বাতিল করে দিয়েছে তিন মাসের জন্য। এয়ারক্রাফ্ট রুলস ১৯৩৭ এর আওতায় একজন পাইলট নিজের ব্যক্তিগত কারণে তাঁকে দেওয়া অধিকারের অপব্যবহার করতে পারেন না। সেই আইনি বিধি মেনেই তিন মাসের জন্য ওই পাইলটের লাইসেন্স বাতিল করা হয়েছে। এদিকে, শুধু এয়ার ইন্ডিয়ার জরিমানা বা পাইলটের লাইসেন্স বাতিল করেই পদক্ষেপকে থামিয়ে রাখেনি ডিজিসিএ। তারা বিমানের কো পাইলটকেও সতর্ক করেছে। কেন সঠিক সময়ে কো পাইলট এই বিধি লঙ্ঘনকে রুখতে উদ্যত হননি? সেই প্রশ্ন তুলে সতর্কীকরণের মুখে পড়েছেন বিমানটির কো পাইলট। গোটা পর্বে আগেই ডিজিসিএ, এয়ার ইন্ডিয়াকে ওই বিমানের গোটা ক্রিউকে নিয়মসূচির বাইরে বের করা নির্দেশ দেয়। যতক্ষণ না তদন্ত প্রক্রিয়া শেষ হচ্ছে, ততক্ষণ এই বিধি লাগু করার কথা বলা হয়।
( ‘বিজেপি হার স্বীকার করে নিয়েছে’, কর্ণাটক বিধানসভা ভোট নিয়ে বার্তা সুরজেওয়ালার)
এয়ার ইন্ডিয়ার বিমান এআই ৯১৫ এর ভিতর ককপিটে ওই বিমানের পাইলট চাইছিলেন তাঁর বান্ধবীর জন্য একটি স্বাগতমূলক পরিবেশ তৈরি করা হোক। যাতে ককপিটকে ‘বসার ঘর’ বলে মনে হয়। এক্ষেত্রে সমস্ত ক্রিউ তাঁকে সাহায্য করুক এমন কিছু ওই পাইলট চাইছিলেন বলে অভিযোগ। অভিযোগে বলা হয়েছে, এই পাইলট পরে অভিযোগকারীর সঙ্গে দুর্ব্যবহার করেন। এই ঘটনার পর পাইলটের মানসিক স্বাস্থ্য নিয়েও অভিযোগকারী প্রশ্ন তোলেন।
এই খবরটি আপনি পড়তে পারেন HT App থেকেও। এবার HT App বাংলায়। HT App ডাউনলোড করার লিঙ্ক https://htipad.onelink.me/277p/p7me4aup