গত বছর জুন মাসে উদ্বোধন করা হয়েছে পদ্মাসেতু। এবার সেই সেতু দিয়ে চলবে রেল। আগামী ১০ অক্টোবর পদ্মা সেতু রেল প্রকল্পের ঢাকা থেকে ও মাওয়া হয়ে ভাঙা অংশের উদ্বোধন করবেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। এই রেল প্রকল্পে পদ্মা সেতুর দুপ্রান্তে চালু করা হচ্ছে কম্পিউটার বেসড ইন্টারলকিং (সিবিআই) সিগনালিং।
আপাতত পদ্মাসেতুর রেল নেটওয়ার্কে তিনটি স্টেশনে এই সিবিআই সিস্টেম চালু আছে। তা এই রেল প্রকল্পের ১৭২ কিলোমিটার রেললাইনের ২০টি স্টেশনে এই অত্যাধুনিক সিস্টেম চালু হবে।
(পড়তে পারেন। কমছে সস্তা স্মার্ট টিভির চাহিদা, কারণ নিয়ে জল্পনা)
রেল জানিয়েছে, এই সিগনালিং সিস্টেমে ট্রেন চলাচলের ক্ষেত্রে সময়ের অপচয় রোধ হবে। তাছাড়া দুর্ঘটনার ঝুঁকিও কমবে। পদ্মা সেতু রেল সংযোগ প্রকল্পের ইলেকট্রিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার মানোয়ার হোসেন বলেন,’অত্যাধুনিক এই ব্যবস্থা কোথায় ট্রেন অবস্থান করছে সেটা মনিটরে দেখা যাবে। এছাড়া স্টেশন এলাকায় ৪ থেকে ৩০ কোরের কপার কেবল ব্যবহার করা হয়েছে। ১০ থেকে ১৫ ভোল্টের বিদ্যুৎ সংযোগ রাখা হয়েছে সঞ্চালনা রেল লাইনে। কোনও ভাবে যদি টেলি টেলিকমিনিকেশন বিচ্ছিন্ন হয় তবে কতটা দূরে তার কাটা পড়েছে তার বার্তা চলে আসবে কন্ট্রোল রুমে।’
প্রথম পর্যায়ে ঢাকা থেকে ভাঙা পর্যন্ত ৪২ কিলোমিটার রেললাইনে এই সিবিআই সিস্টেম চালু হচ্ছে। তবে প্রথমে মাওয়া স্টেশন, পদ্মা সেতুর জাজিরা প্রান্তের পদ্মা স্টেশন এবং মাদারীপুরের শিবচর স্টেশনে সিবিআই সিস্টেম চালু করা হচ্ছে। সেখানে পরীক্ষামূলক ভাবে নিয়মিত ট্রেনও চালানো হচ্ছে। পদ্মা সেতুতে ট্রেন চলাচল উদ্বোধনের পর প্রধানমন্ত্রী হাসিনা এই তিন স্টেশন দিয়েই ফরিদপুরের ডাঙায় যাবেন। নিরাপত্তাকর্মীরাও নিয়মিত পর্যবেক্ষণ করেছেন সম্পূর্ণ বিষয়গুলি।
রেল ইঞ্জিনিয়ারদের দাবি, প্রযুক্তির দিকে থেকে বিশ্বমানের মানে হিসাবে গড়ে তোলা হচ্ছে এই পদ্মাসেতু কেন্দ্রীক রেল লাইনকে। স্মার্ট বাংলাদেশ গড়ার ক্ষেত্রে বড় উদাহরণ হবে এই রেল পরিষেবা।
২০২২ সালের ২৫ জুন পদ্মাসেতুর উদ্বোধন করেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। তার ২৬ জুন থেকে গাড়ি চলাচল শুরু হয়। প্রথম দিনেই টোল ট্যাক্স বাবাদ আদায় হয়, ২ কোটি ৭৪ লক্ষ ৬৬ হাজার ৮৫০টাকা। এক বছরের মধ্যে এই সেতু থেকে ৬০৬ কোটি টাকা টোল আদায় করতে সক্ষম হয়েছে বাংলাদেশ সরকার। এবার সেতু উপর দিয়ে ট্রেন চলাচল শুরু হলে আয়ের অঙ্কে নতুন সংযোজন হবে।