আগামী সপ্তাহে মুম্বই এবং দিল্লিতে গো ফার্স্টের অফিসে একটি অডিট চালাবে ডিরেক্টরেট জেনারেল অফ সিভিল এভিয়েশন। জানা গিয়েছে, উড়ান সংস্থাটি যাত্রীদের সুরক্ষা দিতে কতটা প্রস্তুত, তা খতিয়ে দেখতেই এই অডিট হবে। আগামী ৪ থেকে ৬ জুলাই এই অডিট চলবে বলে জানিয়েছেন ডিজিসিএ-র একজন সিনিয়র আধিকারিক। এই অডিটের পরই ডিজিসিএ গো ফার্স্টের ভবিষ্যৎ নিয়ে সিদ্ধান্ত নেবে। উল্লেখ্য, বর্তমানে ডিজিসিএ-র নির্দেশে টিকিট বিক্রি বন্ধ রাখতে হয়েছে গো ফার্স্টকে।
এর আগে গত মে মাসে স্বেচ্ছায় নিজেদের দেউলিয়া ঘোষণা করার জন্য ন্যাশমাল কোম্পানি ল’ ট্রাইবুনালের কাছে একটি আবেদন জমা দিয়েছিল গো ফার্স্ট কর্তৃপক্ষ। সংস্থাটি জানায়, নগদের অভাবে যাত্রীদের উড়ান পরিষেবা দিতে ব্যর্থ তারা। এরই মধ্যে গত বুধবার গো ফার্স্ট জানায়, ফের যাত্রী পরিষেবা চালু করার জন্য তাদের ২৯টি বিমান তৈরি আছে। এই পরিস্থিতিতে ডিরেক্টর জেনারেল অফ সিভিল এভিয়েশন জানিয়েছে, গো ফার্স্ট এয়ারলাইন্সের কাজকর্ম খতিয়ে দেখতে এবং যাত্রী সুরক্ষা নিশ্চিত করার ক্ষমতা পর্যালোচনা করতে মুম্বই ও দিল্লিতে বিশেষ অডিট চালাবে।
প্রসঙ্গত, আগামী ৬ জুলাই পর্যন্ত আর্থিক সংকটের কারণে বিমান চালাবে না গো ফার্স্ট। তবে এরই মাঝে বিমান সংস্থার সিইও কৌশিক খোনা সহ সংস্থার পদস্থ আধিকারিকরা বৈঠক করেছিলেন গত বুধবার। গো ফার্স্টকে পুনরুজ্জীবিত করতে ডিজিসিএ-র কাছে পরিকল্পনা পেশ করেছিলেন তাঁরা। সব মিলিয়ে ২৬টি বিমানকে ফের আকাশো ওড়াতে চাইছে গো ফার্স্ট। তার মধ্য়ে ২২টিকে ব্যবহার করা হবে। চারটি বিমানকে স্ট্যান্ড বাই অবস্থায় রাখা হবে। ২২টি বিমানবন্দর থেকে ৭৮টি রুটে দৈনিক ১৬০টি উড়ান পরিষেবা দেওয়ার বিষয়ে কথা চলছে।
উল্লেখ্য, গো ফার্স্টের বিমানে প্র্যাট অ্যান্ড হুইটনি সংস্থার ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়। তবে অর্থের অভাবে সেই ইঞ্জিন আনা যাচ্ছে না বলে দাবি করেছিল গো ফার্স্ট। তাছাড়া অর্থের অভাবে ইঞ্জিনের রক্ষণাবেক্ষণও সম্ভব হচ্ছিল না। এদিকে যন্ত্রাংশও মিলছিল না বলে অভিযোগ করেছিল। কয়েক হাজার কোটির লগ্নি এবং ঋণেও সংস্থার হাল ফেরেনি অতীতে। তবে নতুন করে সংস্থাকে পুনরুজ্জীবি করতে উদ্যোগী হয়েছে সংস্থার কর্তারা। প্রসঙ্গত, গো ফার্স্টের কাছে মোট ৫৯টি বিমান রয়েছে। সংস্থার কর্মী সংখ্যা ৫ হাজার। এই আবহে এই সংস্থার ভবিষ্যতের দিকে তাকিয়ে দেশের বাণিজ্যিক মহল।