এবার একেবারে দেশীয় প্রযুক্তির রেল। হাইড্রোজেন চালিত রেল। দেশের অন্তত আটটি হেরিটেজ রুটে এই ট্রেন চালানোর পরিকল্পনা। নাম দেওয়া হয়েছে হাইড্রোজেন ফর হেরিটেজ। এটা হল পোশাকি নাম। তবে একে বন্দে মেট্রো বলেও ডাকা যেতে পারে। তবে আমাদের বাংলাতেও চলবে এই রেল। আর সেটা দার্জিলিংয়ে। তার মানে এবার পাহাড়ি পথে চলবে বন্দে মেট্রো। হাইড্রোজেন চালিত রেল।
এবার এই হাইড্রোজেন রেলের ইতিহাসটা একবার জেনে নেওয়া যাক। বিদেশে অন্তত দুটি দেশে এই ধরনের ট্রেন চলে। জার্মানিতে ও চিনে এই ধরনের ট্রেন চলে। ভারতে দেশিয় প্রযুক্তি ব্যবহার করে ৫০ কোটি টাকা ব্যয়ে একটা ট্রেন তৈরি করা যাবে। এই বছরের শেষের দিকে এই প্রকল্পকে বাস্তবায়িত করার চেষ্টা করা হচ্ছে। তবে এই ট্রেনের পরবর্তী খরচ অনেকটাই কম। এই ট্রেন থেকে দুষণও অনেকটাই কম হয়। এককথায় পরিবেশ বান্ধব সবুজ ট্রেন।
বিদ্যুৎ, ডিজেল কিছু লাগবে না। হাইড্রোজেনের শক্তিতে চলবে রেল। এতে খরচ অনেকটাই কম। তবে প্রাথমিকভাবে দেশের হেরিটেজ রুটগুলিতে এই ট্রেন চলবে। পরবর্তীসময়ে এই ট্রেনের রুটকে সম্প্রসারণ করা হবে। একেবারে দেশীয় প্রযুক্তিতে এই ট্রেন তৈরি হচ্ছে। তবে এই ট্রেনের গতি কোনও অংশে কম নয়। প্রতি ঘণ্টায় ১৬০ কিমি গতিবেগে এই ট্রেন চলবে। সাড়ে চার লিটার ডিজেলের সমান হবে এক কিলো হাইড্রোজেন। খরচও অনেকটাই কম।
এবার জেনে নেওয়া যাক কোন রুটগুলিতে এই ট্রেন চালানো হবে।
সূত্রের খবর বাংলার ক্ষেত্রে কেবলমাত্র দার্জিিলিংয়ে এই ট্রেন চালানো হবে। অন্যদিকে, কালকা-শিমলা, মাধেরান হিল, কাংড়াঘাট, মিলমোরা বাঘাই, বাহু পাতালপানি, নীলগিরি ফাউন্টেন, মারওয়াড় দেবগড় এই রুটে এই হাইড্রোজেন ট্রেন চলবে।
এই ট্রেনগুলিতে একদিকে যেমন খরচ কম, তেমনি পরিবেশ বান্ধব। মানে ডিজেল ট্রেন থেকে যে দূষণের সম্ভাবনা থাকে সেটাও এখানে নেই। তবে এক হাজার কিমির মধ্য়ে এটা যাতায়াত করবে। গোটা দেশের পাশাপাশি এবার বাংলার জন্যও হাইড্রোজেন ট্রেন নিয়ে সুখবর। সব দিক ঠিক থাকলে ডিসেম্বরেই এই ট্রেন চাপার সুযোগ মিলবে।